Nation: | ![]() | ||||||||
Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
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Erster Start: | Großer Preis von Deutschland 1952 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Deutschland 1954 | ||||||||
Konstrukteure | |||||||||
1952–1953 Theo Helfrich · 1954 Hans Klenk | |||||||||
Statistik | |||||||||
WM-Bilanz: | – | ||||||||
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WM-Punkte: | – | ||||||||
Podestplätze: | – | ||||||||
Führungsrunden: | — |
Theodor „Theo“ Helfrich (* 13. Mai 1913 in Frankfurt am Main; † 29. April 1978 in Ludwigshafen) war ein deutscher Grand-Prix- und Sportwagenfahrer.
Er startete von 1952 bis 1954 beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring, wobei er jedoch keine nennenswerten Erfolge erzielen konnte. Er errang keine Meisterschaftspunkte; seine einzige Zielankunft war der zwölfte Platz 1953.
Erfolgreicher war Helfrich im Sportwagen. Beim ersten 1000-km-Rennen 1953 auf dem Nürburgring belegte er auf einem Borgward RS zusammen mit Karl-Günther Bechem und Adolf Brudes Platz drei hinter den leistungsstärkeren Ferrari und Jaguar von Ascari/Farina und Stewart/Salvadori.
Ergebnisse[]
Jahr | Team | Wagen | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WM | Punkte |
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1952 | Theo Helfrich | Veritas RS | BMW Reihen-6-Zylinder | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER DNF |
NED | ITA | - | 0 | |
1953 | Theo Helfrich | Veritas RS | BMW Reihen-6-Zylinder | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER 12 |
SUI | ITA | 52. | 0 |
1954 | Hans Klenk | Klenk Meteor | Veritas Reihen-6-Zylinder | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | GER DNF |
SUI | ITA | ESP | - | 0 |
Legende | ||
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Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
Gold | — | Sieg |
Silber | — | 2. Platz |
Bronze | — | 3. Platz |
Grün | — | Platzierung in den Punkten |
Blau | — | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
keine WM-Teilnahme | ||
sonstige | P/fett | Pole-Position |
SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
* | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
() | Streichresultate | |
unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung |
Le-Mans-Ergebnisse[]
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1952 | ![]() |
Mercedes-Benz 300 SL | ![]() |
Rang 2 |
Personendaten | |
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NAME | Helfrich, Theo |
ALTERNATIVNAMEN | Helfrich, Theodor (vollständiger Name) |
KURZBESCHREIBUNG | deutscher Formel-1-Fahrer |
GEBURTSDATUM | 13. Mai 1913 |
GEBURTSORT | Frankfurt am Main |
STERBEDATUM | 29. April 1978 |
STERBEORT | Ludwigshafen |
Kopie vom 16.02.2011, Quelle: Wikipedia, Artikel, Autoren in der Wikipedia |
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