Änderungen: Dampflok-Tradition Oberhausen

Version vom 14. Januar 2012, 08:26 Uhr

Die Dampfloktradition Oberhausen e.V. (DTO) ist ein Verein mit Sitz in Oberhausen (Nordrhein-Westfalen), der sich mit dem Erhalt und Betrieb historischer Schienenfahrzeuge befasst. Er ist einer der wenigen Vereine im Ruhrgebiet, die regelmäßig Sonderzugfahrten mit Dampfloks und anderen historischen Fahrzeugen anbieten. Die Mitglieder arbeiten ehrenamtlich.

Geschichte

Der Verein ging aus dem Verein "Dampflok-Arbeitsgemeinschaft 41 360 im Bundesbahn-Sozialwerk" hervor.

Fahrzeuge

Der Verein besitzt eigene Fahrzeuge. Zum Fahrzeugbestand der Dampflok-Tradition Oberhausen gehören:

Dampflok 41 360 der Baureihe 41
Dampflok 41 241 (derzeit als Dauerleihgabe zur niederländischen Verein Stoom Stichting Nederland abgegeben)
Diesellok V200 116 Baureihe V200
Speisewagen WRtmh 134
Postwagen Post m-c/26

Weiterhin verfügt der Verein über einen zweiten modifizierten Tender, der bei dampfgeführten Sonderfahrten fehlende Infrastruktur (Ölbunker, Wasserzapfstellen) ersetzen kann und so eine größere Reichweite ermöglicht.

Da sich oftmals Fahrgäste und Fotografen über die Nicht-Originalität eines Zuges bei Einsatz des zweiten Tenders beschwert haben, wurde der Postwagen angeschafft. Er fungiert heutzutage mit entsprechendem Innenleben versehen als Wasserträger und kann somit den Extratender zumindest teilweise ersetzen. Die für die Dampflok nötige Wasserversorgung wird hier über entsprechende Behälter realisiert, die - verdeckt im Postwagen - in großer Menge Wasser speichern und bei Bedarf in den Tender der Lok pumpen können.

Fahrten

Fahrten werden vom Verein regelmäßig im Abstand von ca. zwei Monaten durchgeführt und führen meist zu Zielen im Umkreis von 300 km ab Vereinsstandort Oberhausen. Traditionell wird am zweiten Samstag im August das Feuerwerk Rhein in Flammen angefahren, Zielorte liegen meist etwas südlich von Koblenz. Oftmals kommen zur Unterstützung der Fahrten (meist nur auf Teilstrecken) Elektroloks (häufig E10 121) oder die vereinseigene Diesellok zum Einsatz.

Weblinks

Homepage

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+Die '''Dampfloktradition Oberhausen e.V.''' (DTO) ist ein Verein mit Sitz in [[Oberhausen]] (Nordrhein-Westfalen), der sich mit dem Erhalt und Betrieb historischer Schienenfahrzeuge befasst. Er ist einer der wenigen Vereine im Ruhrgebiet, die regelmäßig Sonderzugfahrten mit [[Dampflok]]s und anderen historischen Fahrzeugen anbieten. Die Mitglieder arbeiten ehrenamtlich.
-{{orphan|date=Mai 2010}}
+== Geschichte ==
-{{Bahn}}
+Der Verein ging aus dem Verein "Dampflok-Arbeitsgemeinschaft 41 360 im Bundesbahn-Sozialwerk" hervor.
+== Fahrzeuge ==
+[[Bild:V200 116.jpg|thumb|Die V200 116 in [[Friedrichshafen]]]]
+[[Bild:Steam engine 41360 (2004).jpg|thumb|Die 41 360 in [[Rüdesheim am Rhein|Rüdesheim]]]]
+Der Verein besitzt eigene Fahrzeuge. Zum Fahrzeugbestand der Dampflok-Tradition Oberhausen gehören:
+*Dampflok 41 360 der [[DRG-Baureihe 41|Baureihe 41]]
-{{Lesenswert}}
+*Dampflok 41 241 (derzeit als Dauerleihgabe zur niederländischen Verein [[Stoom Stichting Nederland]] abgegeben)
-<p align="right">''siehe auch:'' → [[Dampflok-Gesellschaft München]]</p>
+*Diesellok V200 116 [[DB-Baureihe V 200.1|Baureihe V200]]
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+*Speisewagen [[WRtmh 134]]
+*Postwagen [[Post m-c/26]]
+Weiterhin verfügt der Verein über einen zweiten modifizierten Tender, der bei dampfgeführten Sonderfahrten fehlende Infrastruktur (Ölbunker, Wasserzapfstellen) ersetzen kann und so eine größere Reichweite ermöglicht.
-[[Bild:D-Oberhausen (in Nordrhein-Westfalen) Dampflok 41360.jpg|right|400px|Dampflok 41 360]]
-Die '''Dampfloktradition Oberhausen e.V.''' (DTO) ist ein [[Verein]] mit Sitz in Oberhausen (NRW), der sich mit dem Erhalt und Betrieb historischer Fahrzeuge befasst.
+Da sich oftmals Fahrgäste und Fotografen über die Nicht-Originalität eines Zuges bei Einsatz des zweiten Tenders beschwert haben, wurde der Postwagen angeschafft. Er fungiert heutzutage mit entsprechendem Innenleben versehen als Wasserträger und kann somit den Extratender zumindest teilweise ersetzen. Die für die Dampflok nötige Wasserversorgung wird hier über entsprechende Behälter realisiert, die - verdeckt im Postwagen - in großer Menge Wasser speichern und bei Bedarf in den Tender der Lok pumpen können.
+== Fahrten ==
-=Geschichte=
+Fahrten werden vom Verein regelmäßig im Abstand von ca. zwei Monaten durchgeführt und führen meist zu Zielen im Umkreis von 300 km ab Vereinsstandort Oberhausen. Traditionell wird am zweiten Samstag im August das Feuerwerk [[Rhein in Flammen]] angefahren, Zielorte liegen meist etwas südlich von [[Koblenz]].  Oftmals kommen zur Unterstützung der Fahrten (meist nur auf Teilstrecken) Elektroloks (häufig E10 121) oder die vereinseigene Diesellok zum Einsatz.
-Der [[Verein]] ging aus dem Verein "Bundesbahnsozialwerk 41360" hervor.
-Er ist einer der wenigen [[Verein]]e im Ruhrgebiet, der regelmäßig Sonderzugfahrten mit [[Dampflokomotive|Dampfloks]] und/oder ähnlichen historischen Fahrzeugen anbietet. Die [[Mitglied]]er arbeiten ehrenamtlich.
-=Fahrzeuge=
-[[Bild:D-Oberhausen (in Nordrhein-Westfalen) Dampflok V200 116.jpg|left|380px|Dampflok V200 116]]
-Zum Fahrzeugbestand der DTO gehören:
-* Dampflok 41 360 der Baureihe_41
-* Dampflok 41 241 (als Dauerleihgabe zum niederländischen [[Verein]] Stoom Stichting Nederland abgegeben)
-* [[Diesellokomotive|Diesellok]] V200 116 Baureihe V200
-* Speisewagen WRtmh 134
-* Postwagen Post m-c/26
-Weiterhin verfügt der [[Verein]] über einen zweiten modifizierten Tender, der bei dampfgeführten Sonderfahrten fehlende Infrastruktur (Ölbunker, Wasserzapfstellen) ersetzen kann und so eine größere Reichweite ermöglicht.
-Da sich oftmals Fahrgäste und Fotografen über die Nicht-Originalität eines Zuges bei Einsatz des zweiten Tenders beschwert haben, wurde der Postwagen angeschafft. Er fungiert heutzutage mit entsprechendem Innenleben versehen als Wasserträger und kann somit den Extratender zumindest teilweise ersetzen.
-=Fahrten=
-Fahrten werden vom Verein regelmäßig im Abstand von ca. 2 Monaten durchgeführt und führen meist zu Zielen im Umkreis von 300&nbsp;km ab Vereinsstandort (Oberhausen). Traditionell wird am zweiten Samstag im August das Feuerwerk "Rhein in Flammen" angefahren, Zielorte liegen meist etwas südlich von [[:Kategorie:Koblenz|Koblenz]].
-Oftmals kommen zur Unterstützung der Fahrten (meist nur auf Teilstrecken) [[Elektrolokomotive|Elektroloks]] (häufig E10 121) oder die vereinseigene [[Diesellokomotive|Diesellok]] zum Einsatz.
 == Weblinks ==
 * [http://www.dampfloktradition.de Homepage]
+[[Kategorie:Oberhausen]]
-{{WP|Dampflok-Tradition_Oberhausen_e.V.|15.10.2008}}
-[[Kategorie:Oberhausen (in Nordrhein-Westfalen)]]
+[[Kategorie:Verein (Nordrhein-Westfalen)]]
-[[Kategorie:Museumsbahnverein]]
+[[Kategorie:Museumsbahn]]
-[[Kategorie:Nordrhein-Westfalen]]